1.车轮轴承的损坏

车轮轴承损坏是车轮故障中为常见的，台车车轮轴承经常会出现滚珠缺损、保持架破裂等问题。如果出现轴承损坏的情况，而没有及时发现继续让台车装载作业的话，不仅会进一步加速轮轴的磨损，甚至还会导致车轮脱落造成难以处理的事故而使烧结设备被迫停产。造成车轮轴承故障的主要原因是润滑不良和异物进入。烧结作业中，高温使得轴承的润滑油脂变得稀薄油膜减少，导致轴承润滑不良，轴承摩擦系数增大，从而加剧了车轮轴承的磨损；另一方面，车轮轴承在粉尘环境下，经常会有杂质颗粒等进入到轴承内，这些粉尘不仅使油脂固化，润滑性能下降，而且异物同样也导致了轴承滚珠磨损的加剧，再加上台车重载和振动冲击，造成了轴承损坏、车轮卡阻、脱落、轮盖破裂等一系列故障。

2.车轮窜轴。

车轮窜轴主要是由于台车轨道、车轮磨损不均，台车跑偏造成的。台车跑偏时，轨道会对车轮与轮轴连接处等部位造成比较大的横向作用力，运行至头尾星轮位置后，齿板会对一侧的车轮形成轴向外力，长时间的作用下，会使轴端固定销松动，两轮间距逐渐增大，从而引起车轮窜轴故障。

3.端盖破裂

车轮在高温运行过程中，轮体热胀量超出应有的配合尺寸，并加之在日常修理装配过程中车轮内套的磨损，轴承外套在轮体内处于间隙配合状态，也就是俗称的轴承跑外圈，当台车出现跑偏时，起定位作用的端盖承受不住轴承的作用力，端盖便会损坏破裂。

4.车轮磨损

每辆台车有四个车轮，车轮在运转中，由于受到二层台车背车、台车装载均匀性等因素的影响，长时间车轮摩擦作用下，使各车轮间的磨损程度也不一样，造成各车轮轮缘直径大小的不同。当台车布料运转时，台车会向轮缘较小的一侧跑偏，由此加快了车轮轮沿的磨损，轮缘越来越小，车轮跑偏情况也会更为严重，终导致车轮过早的磨损报废。